批踢踢 買到賺到2015 Team Yoshimura II 鐵木桿 (玫瑰金) ,碳身 PX200-桿號5R(24

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商品訊息描述

本季熱推

超值推TEAM YOSHIMURA 是由高爾夫球具設計分析家 – 吉村忠義,率領的高爾夫球手團隊,在高爾夫球具分析、Fitting、實測等領域獲得日本國內外極高的評價。 目前在日本雖然有許多設計高爾夫球桿的專家,但是集「高爾夫球桿評論家、製桿名匠、專業教練、設計師、測試師、品牌經營者」於一身的,只有吉村忠義一人。

クラブアナリスト?吉村忠義が率いる日本最強の試打軍団

TEAM YOSHIMURA 是由チームヨシムラは、クラブアナリストの吉村忠義が率いるゴルファー集団で、ヘッド、シャフトなどパーツごとのテストや、クラブ全体のフィッティングテスト、フィールドテストなどの分野で国内外から高く評価されているヒューマンテストチームです。 テストに当たるのは、吉村忠義以下、プロゴルファー5名(女性1名)、インストラクター4名(女性1名)のチームスタッフと、研修生やトップアマを含む数百人規模のアマチュアゴルファー達で、ヘッドスピード別のテストだけではなく、マシンテストでは測定不可能なスイングリズム?タイプ別のテストや、フィーリングテストなどを実施し、より実践的なデータの収集と、的確な分析?評価に努めています。

驚喜價

TEAM YOSHIMURA PX 200 FU (Fairway Utility) 是結合了球道木桿與救援桿的全新混合體, 同時也結合兩者的雙重優點,FU 比球道木桿更易打,比救援桿更佳的距離! FU 的長度略比球道木桿短,利用整體配重分佈,搭配日製輕量化 FUJIKURA 桿身 讓桿頭重量感覺更明顯,重心低彈道高,大幅降地球道上的失擊率。

PX200 FU 桿面採用極薄化超硬度麻鋼面,輕鬆揮擊即能打出絕佳距離,直攻果嶺。

PX 200 FU 經吉村團對測試是一款綜合操控性、易打性與距離表現的球道進攻利器"

このような方にお薦め

① セカンドショットで距離を出したい

② フェアウェイは長すぎて打てない

③ トップ?ダフリが多くうまくボールをとらえられない

④ 高弾道でグリーンを狙いたい

?長さを41.5インチ(FU4)にすることでアイアン感覚で振れる

?適度なオフセットを付けることでボールをとらえやすい

?通常のユーティリティに比べてソールが大きくフェース高が低いので 低重心になりダフリなどのミスを軽減し高弾道になる。

本周折扣

規格表

ヘッド素材

17-4ステンレス

フェース素材

極薄 455 マレージングフェース

ヘッド体積

FU3 /

FU4 /

FU5 /

ロフト角

16°

20°

24°

ライ角

58.5°

59°

59.5°

フェース角

H0.5°

クラブ全長

42inch

41inch

40inch

クラブ重量

307g

317g

327g

バランス

S / D0?SR / D0?R / D0

シャフト

FUJIKURA社製オリジナルPX200 ウッド専用シャフト

フレックス

S

SR

R

シャフト重量

50g

49g

49g

トルク

4.1

4.1

4.1

キックポイント

先中調子

口碑

商品訊息特點

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新年清晨在高空中迎接曙光,是一種浪漫的饗宴。中華航空「曙光班機」再度於2017年元旦啟航,飛至東海岸等待日出,而後動身前往香港展開兩天一夜新年旅程。同時,華航自今(12/1)天起直飛阿姆斯特丹,飛行時間將可節省4小時。長榮航空則聯營台北到孟買航線;台灣虎航明(2017)年加開釜山航線。

延續2015年開賣10分鐘即秒殺的曙光航線,華航攜手香港旅遊發展局,規畫限量158個座位的「2017愛你一起曙光班機」,清晨5點20出發,沿著宜蘭東岸南行,於花蓮磯崎外海迎接新年第一道曙光,再直飛香港享兩天一夜套裝行程。經濟艙單人套票售25,700元起、雙人套票售價42,600元起、三人套票售價62,800元起;商務艙雙人套票55,600元起、三人套票81,800元起。

曙光班機行程首站來到位於香港大嶼山沿岸的愉景灣酒店,品嘗高級早午餐,同時參觀酒店內著名的純白教堂及臨海心鎖長廊,並請來專業攝影師為旅客拍照,捕捉美好的旅途時光,還安排旅客下榻座落於維多利亞港旁的九龍海逸君綽酒店。晚餐則選在銅鑼灣全景露台餐廳Seafood Room,讓旅客享受大啖海鮮的快感,度過充實的新年首日。

參加曙光包機的旅客,都可得到2017年華航桌曆、搭機證明書、相本、行李束帶,以及香港上網電話卡。還有機會抽中由香港旅發局所提供,價值4萬元的「香港直升機之旅」,360度無死角俯瞰香港島沿岸,將繁華的維多利亞港和港島南區的山光水色盡收眼底;華航也加碼抽萬哩送、升級海景套房等獎項。

另外,自12月1日起華航每週共4班直飛阿姆斯特丹,不再中停曼谷,預估可為旅客節省4小時飛行時間。2017年1月9日後,由A350新機直飛阿姆斯特丹,屆時台北到阿姆斯特丹每日將有1班直達機。未來計畫與荷蘭皇家航空、捷克航空及西班牙歐洲航空共用班號加深合作,藉由與盟航攜手,打開歐洲6航點、每週達97班共同班號航。

長榮航空12月起與印度航空聯營台北到孟買轉機航線,旅客只要買一張機票,即可至曼谷或新加坡轉機前往孟買,並提供行李直掛服務,減輕旅遊負擔;台灣虎航繼桃園到大邱航線後,再鎖定韓國第一大海港「釜山」,於2017年1月19日加開桃園至釜山航線,每週一、週四及週日開放3條航線,開通後旅客可暢遊大邱及釜山兩大城市。

攸關一例一休的《勞基法》修法,上周五因為民進黨立院黨團總召柯建銘遭勞團圍攻,臨時喊卡,但預計立法院明院會仍要再拚三讀,柯建銘今(5)日受訪時表示,外面的抗議已經四個多月了,該聽到的聲音都聽到了,每個政黨都應該對它提出的法案來負責,希望外面的抗議團體也能夠冷靜,不過柯建銘強調,「也不是說力拚表決,明天就照程序走就好了,希望朝野能夠冷靜面對」。

柯建銘說,立法院外面抗議是個場景,院內的處理是個場景,已經拖了四個多月,所有的條文大家都講透了,他認為民進黨版本的配套,是對勞工最好,而且照顧到整個國家未來的競爭力,每個政黨應該對自己的核心價值負責,明天希望照朝野協商結論,「不占領主席台、不杯葛」,順順的往前走。

柯建銘表示,星期五大體討論只剩下三組,三個人只剩下九分鐘而已,馬上進入逐條表決,他早上已經找國民黨團總召廖國棟和前立法院長王金平,拜託他們幫忙協調國民黨內部,希望明天能夠順利進行,就照朝野協商結論,大家好好把法案審完。

柯建銘說,今天應該沒有朝野協商,該協商都協商完畢了,他重申,外面的抗議已經四個多月了,該聽到的聲音都聽到了,每個政黨都應該對它自己提出的法案來負責,希望外面的抗議團體也能夠冷靜,他知道勞團要表達什麼,不過明天也不是說力拚表決,就照程序走就好了,希望朝野能夠冷靜面對。

對於上星期五他慘遭勞團圍攻,後來幸得警察將他救出,他昨在臉書上找尋救命恩人,對此,柯建銘說,他很誠摯想要對於星期五有救命之恩的警察來道謝,希望警政署長陳國恩可以給他名單,至於要怎麼道謝,不必在媒體上說,他有他的方式來處理,非常感謝。

柯建銘重申,「署長昨天有跟我通電話,我說希望把名單給我就好了」,他強調,至於要怎麼道謝,不必在媒體上說那麼多,他自有他的方式。

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3藍委到場解釋 反被勞團罵打假球 (圖)

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中央社

2016年12月2日週五 台北標準時間下午5時31分

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網新聞中心

菲律賓總統府衛隊的車隊 29 日遭到炸彈襲擊,導致 9 人受傷。事發時總統杜特蒂 (Rodrigo Duterte) 並不在其中。杜特蒂計劃於 30 日前往南部視察,這支車隊是作為先導部隊提前出發。

香港大公網綜合法新社、新華社報導,在菲律賓總統杜特蒂前往南部陷入動亂省份視察之際,作為先導部隊的總統府衛隊車隊 29 日遭到炸彈襲擊。車隊載有總統府衛隊成員以及「馬拉坎南宮廣播暨電視機構」(RTVM) 採訪小組。上午 10 時 45 分左右,車隊正途經馬拉維一條小路,不料路旁突然發生爆炸。

杜特蒂原定於 30 日到馬拉維市視察,總統府衛隊 29 日擬先行抵達,以安排維安事宜。菲律賓軍方公共關係處處長阿雷巴洛說,當時車隊準備前往市區的陸軍軍營,結果帶頭的軍車被爆炸碎片擊中,7 名保鏢和 2 名士兵受傷。軍方立即出動直升機,將受傷人員送往醫院救治。

阿雷巴洛表示,目前尚無證據顯示是何組織犯案,但正在被軍隊圍剿的馬巫德集團 (Maute Group) 嫌疑重大。馬巫德集團被認為與極端組織「伊斯蘭國」(ISIS) 有關。9 月份,馬巫德在杜特蒂的家鄉達沃製造爆炸,造成 14 人死亡。

菲律賓軍方目前正在南拉瑙省布蒂格鎮 (Butig) 圍剿數百名佔據舊鎮公所大樓的馬巫德集團恐怖分子。布提鎮與馬拉維市都是位於民答那峨島,兩地相隔約 53 公里。

不過,總統府衛隊主管軍民事務副隊長阿基諾說,恐怖分子可能以為車隊正在運送士兵到布提鎮前線支援,只是見到軍車就攻擊,而未必是刻意針對總統府衛隊。

儘管先遣總統衛隊遭遇險情,但有消息稱,杜特蒂原定到馬拉維視察的行程仍會繼續。

位於馬尼拉的美國駐菲律賓馬尼拉大使館附近 28 日遭人放置炸彈裝置,警方稱,該裝置與達沃爆炸中使用的裝置有相同之處。29 日,總統府衛隊車隊又遭襲擊,有分析稱,恐怖分子挑戰政府的意味濃厚。

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